Виды, характеристики и особенности строп

Виды, характеристики и особенности строп

Большинство грузов при выполнении погрузочно-разгрузочных операций перемещают при помощи кранов. Для обеспечения надёжного захвата груза и равномерного распределения динамических нагрузок между его элементами применяются съёмные грузозахватные приспособления. Распространенным видом такого оборудования являются стропы.

Стропы — это гибкие грузоподъемные приспособления, которые используются для подвески груза к крюку грузоподъемного устройства. Существует несколько разновидностей такого оборудования: текстильные стропы , цепные, канатные, и мягкие полотенца.

Стропы текстильные можно назвать достаточно новым классом грузоподъёмных приспособлений, который полностью соответствует современным требованиям. Стропы СТП производятся из высокопрочной синтетической полиэстеровой тканой ленты (её ширина может доходить до 300 мм). Для защиты материала ленты петли стропы СТП оснащены специальным чехлом.

Читать дальше....

Текстильные стропы могут использоваться при подъёме окрашенных или легко повреждаемых грузов. Они устойчивы к агрессивному воздействию окружающей среды, мало подвержены воздействию влаги, света, тепла, обладают морозостойкостью. Главным достоинством текстильных стропов считается их небольшая собственная масса и возможность применять их при подъёме практически любого вида груза.

По сравнению с канатными, текстильные стропы компактны, им можно придать любую форму, при этом они не распрямляются и не переплетаются, что делает их хранение и транспортировку очень удобными. При подъёме груза стропы СТП оказывают на него меньшее воздействие, не повреждают его. Высокий уровень безопасности — это ещё один плюс в пользу текстильных стропов. Существует два вида СТП: круглопрядные и ленточные (петлевые и кольцевые).

Цепные стропы появились гораздо раньше канатных. Они быстро обрели популярность благодаря простоте изготовления. Их важным преимуществом является гибкость, позволяющая использовать их практически при любом способе строповки. При этом они безопасны в работе, а контролировать состояние цепного стропа на предмет пригодности к дальнейшей эксплуатации легко даже в условиях строительной площадки.

Цепные стропы долговечны, их можно ремонтировать. При эксплуатации без перегрузок и своевременной замене изношенных деталей они прослужат практически неограниченное время. Еще один плюс — цепные стропы можно при необходимости укорачивать.

Канатные стропы широко применяются в России и странах СНГ для закрепления крупногабаритных грузов на крюках грузоподъёмных машин с целью последующего их перемещения. В основном канатные стропы используют для поднятия грузов, которые боятся царапин, различных деформаций, например, пачек фанеры, пиломатериалов, полиэтиленовых труб, шлифованных и окрашенных деталей и т. п. Изготавливаются они из высокопрочных стальных тросов. Такие стропы позволяют выполнять строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные работы, подъём и перемещение грузов кранами при температуре от -40° до +400° С.

Мягкие полотенца — еще один тип съемных грузозахватных приспособлений. Они широко применяются для всевозможных погрузочных и разгрузочных работ, технологических перемещений каких-либо изделий грузоподъемным средством, снабженным траверсой, при монтаже технологических трубопроводов насосных и компрессорных станций, газораспределительных станций. Несмотря на широкую область применения, основным назначением мягких полотенец считается подъём, перемещение и укладка в траншею изолированного трубопровода.

Полотенца мягкие изготавливаются с гибким стропом из плоской многослойной ленты с постоянной шириной и толщиной. Концы данной ленты соединяются внахлест, в результате чего образуется замковое соединение. Петля, расположенная на конце мягкого полотенца, надевается на поворотные скалки, обеспечивая небольшой вес поднимаемой части ленты. Конструктивные решения мягких полотенец для подъёма и укладки трубных секций в траншею бывают двух видов: для трубопроводов диаметром 89-820 мм, не требующие комплектования металлическими элементами, и для трубопроводов диаметром 1020-1420 мм в комплекте со стандартными траверсами.

 

Метод гидравлического разрушения для замены трубопроводов

Метод гидравлического разрушения для замены трубопроводов

 Представляем вашему вниманию технологию замены трубопроводов методом гидравлического разрушения.

Метод гидравлического разрушения трубопроводов заключается в разрушении старой трубы, с одновременной протяжкой по старому каналу новой трубы большего или равного диаметра под землей, без вскрытия дорожного покрытия.

Необходимость применения и преимущества метода гидравлического разрушения

Метод разрушения – самый распространенный способ санации трубопроводов во всем мире. Данная технология нашла широкое применение при замене чугунных, стальных, железобетонных и других видов трубопроводов на полиэтиленовые, почти вечные трубы водопровода, канализации и тепловых сетей.

Объективно необходимость в методе разрушения обусловлена следующими причинами:

  1. Городские коммунальные сети по всей России изношены на 70-90%. Основная часть стальных и чугунных трубопроводов попросту сгнили. В этих условиях для развития ЖКХ просто необходимо масштабное применение новых технологий строительства.
  2. В стесненных городских условиях часто просто негде проложить коммуникации вне старых линий трубопроводов. Необходимость прокладки коммуникаций по старым, отработанным трассам в наших городах едва ли не больше, чем прокладки новых трубопроводов.
  3. Постепенно, практически повсеместно как в крупных, так и в небольших городах вступают в силу запреты на вскрытие дорожного полотна, на работы, проводимые открытым способом.

 

Читать дальше....

Отметим основные преимущества данной технологии:

  • работа проходит без вскрытия дорожного полотна;
  • труба укладывается по старому каналу;
  • высокая скорость прокладки трубопровода;
  • относительно низкая себестоимость работы;
  • возможность увеличение пропускной способности трубопровода;

Технология метода гидравлического разрушения

Работа начинается с подготовки приемного и стартового котлована.

Самым важным в подготовке стартового котлована является четкая центровка рабочего станка разрушителя относительно разрушаемой трубы. Горизонт станка должен совпадать с горизонтом трубы, что предъявляет определенные требования к подготовке поверхности приямка, упорной стенки и среза самой трубы: все эти элементы должны быть максимально ровными. При тщательной подготовке приямка удается избежать движения разрушающего станка в поперечной плоскости и излишних вибраций. Кроме того, для страховки от обводнения немаловажно подготовить «пол» приямка, осуществив отсыпку щебнем или положив настил из досок.

Требования к приемному котловану просты – главное обеспечить удобный заход для затягиваемой трубы.

Гидравлический разрушитель погружается в котлован при помощи крана, а гидравлическая маслостанция, приводящая его в действие, остается на поверхности. Длина шлангов позволяет легко разместить эти два основных агрегата установки.

Для работы с разрушителем изготовляют стальной упор. Например, это может быть плита размером 1,2х2,5 м, толщиной 15 мм. Иначе, установка с усилием обратной тяги 50 тонн и выше закопала бы себя, не найдя в процессе разрушения трубы достаточной платформы для опоры.

Штанги гидравлического разрушителя поступательно скручиваются специальным механизмом и проталкиваются по старому каналу трубопровода до выхода в приемный котлован. Важно отметить, что уклон канала трубы от стартового до приемного котлована не должен превышать 20 градусов, что обусловлено гибкостью штанг разрушителя.

После выхода штанг в приемный котлован устанавливается разрушающая головка и за ней через цанговый захват труба. Разрушающая головка-нож подбирается исходя из внешнего диаметра протягиваемой трубы (например, 110, 160, 225, 325, 425 мм).

Когда все элементы соединены, установка переключается в режим обратного протягивания и начинается процесс замены старой трубы на новую.

Разрушение происходит одновременно с протаскиванием новой ПНД трубы. Осколки старой трубы вдавливаются в стенки канала разрушающей головкой. Если разрушаемая труба стальная, нож разрушающей головки взрезает ее, а ее голова раскрывает в стороны. В конце процесса разрушения разрушающая головка подходит к установке.

Разрушитель отодвигается от трубы (используется собственный ход штанг как при проталкивании). Между разрушителем и старой трубой устанавливается упорная рама. После этого разрушитель втаскивает разрушающую головку с новой трубой в котлован.

Упорная рама вытаскивается из котлована, вся буксировочная система разбирается и демонтируется. Новая ПЭ труба протянута и готова к присоединению.

Вместо заключения

Гидравлические разрушители позволяют разрушать старые трубы с одновременной протяжкой новых в самом распространенном в России диапазоне диаметров 110, 160, 225, 315, 425 мм и более.

Преимущества технологии очевидны, но наиболее наглядно их демонстрируют уже осуществленные работы:

Например, для замены 120 метров стальной трубы диаметром 200 мм на полиэтиленовую трубу диаметром 225 мм, без учета времени на подготовку стартового и приемного котлованов, требуется шесть часов работы.

По самым предварительным подсчетам проведение данной работы открытым способом с последующей отсыпкой и благоустройством территории займет от нескольких дней (при отсутствии работ по благоустройству) до двух недель и более.

Отметим, что разрушение трубы диаметром 200 мм – не самая сложная задача для разрушителя Ditch Witch®. Во время подобной работы мощность 91-тонного разрушителя используется не более чем на 30 %.

Особенно оценят данный способ прокладки городские Водоканалы. Другие методы санации, такие как технология «труба в трубе» или восстановление старых трубопроводов не всегда возможны и экономически целесообразны. А открытый способ дольше, требует более масштабного привлечения техники и значительных трудозатрат. В дальнейшем непременно понадобится отсыпка грунта и благоустройство территории. Не стоит забывать и основное преимущество всех бестраншейных методов прокладки коммуникаций — отсутствие необходимости перекрывать движение при проходке под автотрассами.

 

Сварочное оборудование: виды, особенности, характеристики

Сварочное оборудование: виды, особенности, характеристики

Без процесса сварки не обходится ни одна строительная площадка, поэтому не удивительно, что сварочное оборудование; неизменно пользуется спросом. На сегодняшний день существует множество способов сварки: с использованием электродов или графитовых стержней, которые служат отличными проводниками электрического тока, а также с применением специальной сварочной проволоки, изготавливаемой методом горячего проката.

Выбор сварочного оборудования сейчас настолько велик, что начинающий сварщик может растеряться в подобном многообразии. Поэтому попробуем рассмотреть некоторые виды сварочных аппаратов. Используются установки для сварки вручную с электродами разного диаметра, также для аргонно-дуговой сварки неплавящимися электродами. Выпускается и оборудование, в котором электрод плавится, работающее с применением флюсов, специальные машины, необходимые для проведения контактно-точечной сварки.

Для сварки черных и цветных металлов лучшим вариантом считаются сварочные выпрямители постоянного тока, оснащенные плавящимися электродами. Они отличаются сложной конструкцией и имеют достаточно высокую стоимость. Однако при проведении выпрямления тока происходит потеря части мощности, правда при том образуется стабильная дуга. Подобные приборы чаще всего применяются для профессионального использования, а для бытовой сварки лучше отдать предпочтение более простой и легкой модели, к примеру, аппарату для выполнения полуавтоматической сварки с использованием среды инертного газа. Он пользуется спросом у сотрудников автосервиса, которые производят кузовные работы. Причем, для того чтобы шов получался аккуратным, необходимо применять проволоку, диаметр которой варьироваться от 0,6 до 1,2 миллиметров в зависимости от металла, который требуется варить.

 

Читать дальше....

При сварке различных типов металла в газовой среде для каждого подбирается соответствующая. Например, для железа используется только углекислый газ, для стальных листов — комбинация его с аргоном, а для алюминия – чистый аргон.

При монтаже металлоконструкций, а также при проведении работ в автосервисе необходимо использовать надежный сварочный инвертор;. Прибор этот отличается компактностью и небольшим весом, поэтому становится незаменимым в том случае, если требуется сварка при высотных работах, и в том случае, если сварщику необходимо часто менять место дислокации. Качество шва будет безупречным даже при скачках напряжения в сети, а специальная защита от прилипания электрода делает работу очень удобной.

Для разных типов работ имеются свои типы сварочных инверторов. Выпускаются модели для ремонта и монтажа, для тяжелого производства и, конечно же, для сварки повышенного качества. С их помощью получается идеальная дуга. Подобные устройства необходимы для сварки черных и цветных металлов, легированной и углеродистой стали, нужно лишь подсоединять к ним электроды нужной марки, предназначенные для определенной среды.

Благодаря небольшому потреблению электроэнергии, сварочный инвертор может подключаться к генератору, поэтому его можно использовать даже на не электрифицированных объектах.

Некоторые модели инверторов оснащаются специальными приспособлениями, благодаря которым можно на небольшой промежуток времени, равный примерно времени зажигания дуги, увеличивать силу тока. Подобная функция препятствует эффекту залипания электрода, что делает внешний вид шва гораздо лучше. Кроме того, ряд инверторов может автоматически снижать силу тока при коротком замыкании. Удобная панель управления позволяет выставлять необходимые параметры, что упрощает сварочный процесс.

Надежно предохраняет прибор от механических воздействий специальный защитный кожух из легкого и прочного металла, не утяжеляющий аппарат. Чаще всего для сварки используются электроды, диаметром в два с половиной или три миллиметра, которым требуется сварной ток восемьдесят или сто пятнадцать ампер.

Инверторы для проведения дуговой сварки вручную обладают рядом преимуществ перед стандартными сварочными аппаратами. Во-первых, они очень просты в использовании. Во-вторых, они обеспечивают стабильный ток, на который не влияют перепады напряжения в сети, благодаря чему можно легко соединять между собой детали из нержавеющей стали. В-третьих, удобная панель управления позволяет плавно регулировать силу сварочного тока и преобразовывать напряжение. Следующее – из-за низкой пульсации выпрямленного тока расплавленный металл практически не разбрызгивается. Пятое достоинство: у сварочного инвертора коэффициент полезного действия составляет порядка восьмидесяти-девяноста процентов.

При выборе необходимо обращать внимание на маркировку, указывающую, какой класс защиты имеет аппарат. Обозначение IP21 говорит о том, что инвертор предназначается для внутренних работ. Он защищен от капель воды, летящих вертикально, а его корпус не позволяет руке проникнуть в опасную зону. Если стоит пометка IР23 – прибор также безопасен для рук и к тому же защищен от попадания капель дождя.

Цена инвертора зависит от его комплектации и набора функций, облегчающих сварочный процесс. В нее может быть включена стоимость сварочного кабеля, держателя для электродов, специального зажима, обеспечивающего заземление, а также чемодана, предназначенного для удобства транспортировки прибора.

Для того чтобы обеспечивать питание сварочной дуги при автоматической работе под флюсом, а также в случае проведения электрошлаковой сварки, применяются сварочные трансформаторы.

Специалисты выделяют две основные их категории: модели с повышенным магнитным рассеянием и с нормальным, оснащенные дросселем. Первые в свою очередь делятся на три группы: модели с магнитными шунтами, ступенчатым регулированием и подвижной катушкой.

Сварочные трансформаторы предназначены для преобразования электроэнергии в двести двадцать или триста восемьдесят вольт в шестидесятивольтную, которая требуется для дуговой сварки. К основным конструктивным элементам этих приборов относится магнитная система, дроссель, необходимый для того, чтобы регулировать вторичный ток, а также обмотки типов ВН 1 и НН 3. В современных моделях все детали находятся внутри корпуса, в боковых стенках которого имеются специальные отверстия для вентиляции.

Каждый сварочный трансформатор оснащается сердечником, изготовленным из специального типа низкоуглеродистой стали, отличительной особенностью которой является четырехпроцентный уровень содержания кремния и пониженное количество фосфора и серы. Он уровня магнитной проницаемости зависит мощность трансформатора, который работает по принципу электромагнитной индукции. Сила сварочного тока регулируется путем увеличения или уменьшения индуктивного сопротивления. Однако можно назвать и недостаток сварочных трансформаторов – они обладают небольшим коэффициентом мощности.

Сейчас чаще всего выпускаются сварочные трансформаторы, имеющие подвижные катушки и позволяющие плавно регулировать ток в нескольких диапазонах. Этим они выгодно отличаются от моделей СТЭ и СТН, при проведении сварочных работ которыми необходимо было закреплять ручку регулировщика, чтобы она при вибрации самопроизвольно не переключала силу тока. В современных же моделях происходит перемещение вторичной катушки, при том, что первичная плотно закреплена и остается неподвижной. Плавное регулирование обеспечивается путем переключения вторичных обмоток, работающих при большой силе тока, на последовательное соединение.

При выборе сварочного оборудования следует помнить, что оно бывает бытовым, профессиональным и полупрофессиональным. Визуально отличить их довольно сложно, так как выглядят они примерно одинаково, а отличаются по характеристикам тока. Так, бытовой сварочный аппарат обладает характеристикой до ста пятидесяти ампер, полупрофессиональный – до двухсот пятидесяти, а если она превышает этот уровень – то это профессиональная модель. Отличаются они и по ценовым, и по техническим характеристикам.

Если показатель ПВ составляет шестьдесят процентов при ста сорока амперах, то это значит, что максимальная непрерывная его работа не превышает шести минут, после чего стоит его ненадолго отключить. Однако чаще всего ПВ варьируется в районе тридцати пяти-сорока процентов.

Оптимальным для бытовых задач считается сварочный трансформатор, с помощью которого производится ручная дуговая сварка. Если же вас в первую очередь интересует качество шва, то стоит выбрать сварочный инвертор. Для работы с черными металлами подойдет недорогой трансформатор переменного тока с плавящимися электродами, которые имеют фтористо-кальциевое или рутиловое покрытие. Им легко пользоваться, надежная конструкция исключает возможность быстрой поломки, а сварка может осуществляться встык или внахлест. Особую роль играет непосредственно диаметр электрода, зависящий от показателя тока: чем он выше, тем больше диаметр и производительность прибора. Однако нужно учитывать и тот факт, что для рутиловых электродов уровень тока ниже, нежели для фтористо-кальциевых.

Для того чтобы запустить новый трансформатор или тот, который долгое время не использовался, нужно сначала очистить прибор от пыли, для чего осуществляется его продувка сжатым воздухом. Следующий шаг – проверка сопротивления изоляции при помощи мегомметра, оно не должно быть менее двух с половиной МОм. Если оно понизилось, то необходима просушка теплым воздухом. Также нужно проверить, соответствует ли имеющаяся электросеть напряжению и току прибора, и после этого выставить тумблер на указатель «местное управление». Только после этого можно установить нужную вариацию тока и включить аппарат в сеть.

Для того чтобы приступить к работе, нужно привести переключатель в положение «сварка включена», а потом аккуратно повернуть ручку потенциометра, чтобы постепенно происходило нарастание напряжения холостого хода до отметки сто двадцать вольт. При этом уже на отметке восемьдесят-девяносто трансформатор начинает тихонько гудеть – это показатель нормы. Если же звук слишком громкий, то следует проверить работу вентилятора и силовых транзисторов. Также следует заземлить корпус прибора, так как включать его без заземления нельзя, иначе сварщик может получить удар током.

Чтобы сварочное оборудование служило вам долго и надежно, необходимо проводить его периодический осмотр и профилактику. Только своевременное техническое обслуживание гарантирует качество сварочных работ.

    

Все, что нужно знать о сварочных генераторах

Все, что нужно знать о сварочных генераторах

Бензиновый или дизельный генератор – прекрасный вариант для выполнения сварочных работ. Это универсальное устройство отлично подходит для ручной сварки, особенно в случае если дома периодически возникают перебои с электричеством или оно вообще отсутствует.

Оснащенные двигателем внутреннего сгорания на дизеле или бензине, сварочные генераторы могут стать источником постоянного тока для ручной сварки. Наряду с основным предназначением, такое оборудование способно обеспечить и бесперебойное электроснабжение загородного дома, частного коттеджа или дачи. То есть сварочные генераторы являются многофункциональным оборудованием.

Двигатель внутреннего сгорания и генератор электричества – основные составляющие любого генератора для сварки. Такое устройство вырабатывает ток достаточной силы и необходимое количество электроэнергии для проведения дуговых сварочных работ, тогда как для функционирования обычных приборов нужен дополнительный преобразователь напряжения – трансформатор.

 

Читать дальше....

Бензогенератор и дизельгенератор подходят для ручной электродуговой сварки штучными электродами. Принцип работы такого оборудования крайне прост: электричество вырабатывается благодаря движению якоря сварочного генератора, которое происходит вследствие сжигания топлива (бензина или дизеля). С помощью этого устройства можно выполнять не только ручную дуговую, но и полуавтоматическую сварку. Оно также подходит для электрической запитки различных приборов.

Когда дело касается непосредственного выбора сварочного генератора, можно растеряться среди огромного количества моделей. В зависимости от особенностей двигателя и прочих технических характеристик, показатели мощности и функциональности приборов очень отличаются. Тщательное изучение параметров и свойств генераторов поможет приобрести оптимально подходящий вариант.

Сварочные генераторы: характеристики и модели

1. По типу топлива сварочные генераторы можно разделить на бензиновые и дизельные. Устройство, работающее на дизеле, мощнее и функциональнее бензинового аналога. Если сварка выполняется часто и в больших объемах, то дизельный сварочный генератор – идеальный выбор. Впрочем, нередко необходимость в подобных работах возникает нерегулярно и в мелких масштабах. В этом случае следует отдать предпочтение бензиновому генератору, который способен прекрасно справиться с непродолжительной сваркой. Важный плюс – его низкая стоимость в сравнении с моделями, работающими на дизельном топливе.

2. По техническим параметрам выделяют трансформаторные и инверторные модели, а также генераторы с выпрямителем.

Трансформаторные устройства отличаются простотой эксплуатации и наиболее демократичной ценой среди всех вариантов. Такое оборудование, вырабатывающее переменный ток, идеально для бытового использования и выполнения мелких сварочных работ, не требующих высокого качества швов.

Инверторный сварочный генератор – лучший выбор для «ювелирной» дуговой сварки. Довольно дорогие, но компактные устройства позволяют добиться идеально тонких и точных сварочных швов благодаря внедрению в прибор электронных схем на тиристорах или транзисторах.

Модели с выпрямителем позволяют сваривать предметы из нержавеющей стали. Вырабатывая постоянный ток, они отличаются высокой производительностью и функциональностью.

3. Количество вырабатываемого тока позволяет, в свою очередь, разделить модели на бытовые приборы (до 200 А), полупрофессиональные варианты (200-300 А) и профессиональные устройства (от 300 А).

4. По способу подключения выделяют однопостовые модели (так называемые генераторы переменного напряжения), однопостовые модели с дополнительным источником энергии и многопостовые приборы.

5. Еще один важный критерий – вес и размеры генератора. Как правило, габариты устройства прямо пропорциональны его мощности и производительности. Бензиновый сварочный генератор обычно более компактен, чем дизельный, но, как упоминалось выше, характеризуется меньшей функциональностью. Дизельгенератор, в свою очередь, обладая более крупными габаритами, подразумевает больший спектр возможностей и высокую производительность.

Не менее важны шумовые характеристики устройства, расход используемого топлива и продолжительность работы без подключения к дополнительным источникам энергии. Впрочем, при покупке оборудования нельзя упустить из вида еще один момент – способ запуска механизма. Электрический или ручной, он играет немаловажную роль при неблагоприятных условиях проведения сварочных робот, например, при низких температурах. Сварочный генератор, выбранный по приведенным критериям, должен удовлетворить основные требования покупателя.

Ассортимент марок сварочных генераторов позволяет найти компромисс между стоимостью устройства, его надежностью и функциональностью. Учитывая высокую конкуренцию на рынке электрооборудования, хороший дизельный или бензиновый генератор по приемлемой цене перестал быть утопией.

Идеальный генератор: делаем выбор

С оптимально подходящей моделью сварочного генератора определиться совсем не трудно. Зная основные требования к оборудованию и учитывая условия его эксплуатации, можно самостоятельно выбрать качественное и функциональное устройство. Еще более надежный и проверенный вариант – обратиться к специалистам, которым известны все преимущества и недостатки тех или иных моделей. В любом случае разнообразие генераторов позволяет каждому найти идеальное оборудование для работы в определенных условиях.

  

Спецтехника – разновидности, характеристики, особенности

Спецтехника – разновидности, характеристики, особенности

 В современном мире спецтехника находит применение в самых различных сферах, начиная со строительной и заканчивая коммунальной, причем пользуются этим оборудованием и частные, и юридические лица. Для того чтобы не путаться в терминах, давайте сначала определимся, что же такое спецтехника.

Как следует из названия, спецтехника – это техника специального назначения. Она предназначена для выполнения задач, с которыми не справится обычный инструментарий. По назначению можно выделить следующие группы спецтехники:

Автомобильная спецтехника. В эту группу входят грузовые автомобили для перевозки особых грузов (автоцистерны, бензовозы, лесовозы, ломовозы и т.п.) Некоторые виды автомобильной спецтехники снабжены дополнительными механизмами, например, для выгрузки сыпучих материалов или перемешивания жидкостей, а также специальными креплениями для особых грузов или для установки крана-манипулятора.

Дорожная спецтехника предназначена для строительства, обустройства и ремонта дорог. Сюда входят бульдозеры, экскаваторы, грейдеры, асфальтовые катки, асфальтоукладчики, дорожные фрезы, бетоноукладчики.

 

Читать дальше....

Подъемная спецтехника – это краны-манипуляторы, гидроманипуляторы, гидроборта, гидролифты и автовышки. Несложно догадаться, что основная задача этой спецтехники – погрузка и транспортировка грузов. Современные краны-манипуляторы компактны и при этом располагают большим вылетом стрелы, что обеспечивает высокую производительность труда. Кроме того, краны-манипуляторы легко устанавливаются на грузовые автомобили, что позволяет сократить расходы на спецтехнику.

Строительная спецтехника. Спектр специальной техники, используемой в строительстве, очень широк: автокраны, самосвалы, бетонная техника, экскаваторы, погрузчики, некоторые краны-манипуляторы, автовышки…

Коммунальная спецтехника. К этой группе относится техника, применяемая для уборки и расчистки территорий. Например, поливомоечные, пескоразбрасывающие, подметально-уборочные, каналопромывочные машины. Как правило, этой спецтехникой владеет городская администрация или муниципальные органы управления.

Сельскохозяйственная спецтехника. Практически все сельскохозяйственные операции автоматизированы с помощью спецтехники – тракторов, комбайнов, косилок, доильных машин. Сюда можно отнести также навесное оборудование на тракторную технику.

Сервис-бизнес

Не каждой организации по карману дорогостоящее оборудование. Да и для разовой работы приобретать спецтехнику нерентабельно. В таких случаях компании берут ее в аренду. Таким образом, расходы по содержанию технического парка и штата операторов несет арендодатель. К тому же аренда позволяет без капитальных вложений нарастить производственные мощности в пиковый период работ.

Чаще всего собственники сдают спецтехнику в аренду, одновременно предоставляя дополнительные услуги по доставке, монтажу и сервисному обслуживанию.

Любая спецтехника – это довольно сложная конструкция, поэтому все специализирующиеся на ней производители также осуществляют продажу запчастей, пусконаладку, гарантийное и сервисное обслуживание. Более того, по мнению экспертов, конкуренция на рынке спецтехники все более уходит в область сервиса. Сегодня покупатели приобретают не столько сами дорожно-строительные машины, сколько их сервис, и поэтому отдают предпочтение продукции фирм, способных гарантировать незамедлительное и качественное устранение технических неполадок, которые могут проявиться при эксплуатации техники.

Сегодня сервис набирает обороты, становится технологичным и превращается в самостоятельный бизнес. Генеральное направление его развития – освободить клиента от проблем, связанных с содержанием и техобслуживанием техники. Клиент только эксплуатирует ее; все остальное – забота сервисной компании. Выгоды для заказчика очевидные: не нужно увеличивать свой парк, заботиться о росте ремонтной базы и создавать огромные склады запчастей, замораживая оборотные средства.

Если технику эксплуатируют клиенты из других регионов, то у крупных фирм-продавцов есть ремонтная бригада, которая выезжает к заказчику.